Горводоканал уверенно смотрит в будущее
СГМУП «Горводоканал» обновил свой автопарк, что позволит предприятию работать более качественно, а главное, более оперативно.
Гордость предприятия — новый каналопромывочный автомобиль MAN с автоматизированной системой. Устранять засоры и прочищать канализационные трубы от жировых отложений теперь операторы Горводоканала могут быстрее и эффективнее, отмечает начальник транспортного цеха СГМУП «Гороводоканал» Сергей Безруков.
Затраты большие, но руководство коммунального предприятия уверено: они окупятся с лихвой. А главное, новая техника позволит практически полностью устранить тяжелый ручной труд. К примеру, тот же каналопромывочный автомобиль MAN, который идеально подходит для обслуживания канализационных сетей. Новый автомобиль мощный, оснащен современным насосным оборудованием, обладает низкими шумовыми характеристиками работы двигателя и имеет большой запас прочности, что позволяет использовать эту установку круглосуточно, не создавая неудобств для жителей.
Поступившая техника имеет широкую сферу применения: это и устранение засоров, и профилактические работы по поддержанию канализационных сетей в рабочем состоянии — и все это достигается с помощью одного спецавтомобиля. Сотрудники предприятия, которым доверили работу на этой технике, уже прошли специальное обучение у специалистов компании-поставщика.
— Автомобиль поступил на баланс предприятия еще в августе прошлого года и уже успешно эксплуатируется, подтверждая свои высокие технические характеристики. Каналопромывочный автомобиль MAN способен быстро устранить любые засоры канализационных труб, его можно использовать как при ликвидации засоров, так и для проведения профилактических санитарных работ на инженерных сетях. Он также адаптирован для работы в период низких температур, согласитесь, в наших северных широтах данный факт имеет огромное значение, — отметил Сергей Георгиевич.
Практически вся спецтехника автоматизирована, универсальна по своим характеристикам, а главное, экологически безопасна.
К примеру, отечественный GAZon Next Макар — передвижная ремонтная мастерская, которую так долго ждали на предприятии. Современный, мощный, универсальный автомобиль, сочетающий в себе возможность доставки ремонтной бригады с автономно-работающим инструментом и оборудованием для проведения планово-ремонтных и аварийных работ, а также для выполнения газосварочных, электросварочных работ.
Фронтальный погрузчик Lonking LG833B оснащен мощным двигателем, кондиционером, может эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях с температурным диапазоном от – 35 оС до + 40 оС.
Новая спецтехника, приобретенная в прошлом году, автоматизирована, универсальна по своим характеристикам, а главное, экологически безопасна:
- Колесный погрузчик Lonking LG883B;
- Колесный экскаватор–погрузчик CASE 695ST;
- Автомобиль–самосвал КамАЗ 65115-50;
- Каналопромывочный автомобиль MAN TGS 26/400;
- GAZon Next Макар 2322MD
Для каналопромывочного автомобиля MAN, как говорится, и сам черт не страшен! Машина очень быстро удаляет любые загрязнения за счет реактивной струи насоса высокого давления до 160 атмосфер, вакумный насос позволяет извлекать отложившийся ил либо загрязнение с глубины более шести метров. Это, к слову, основная часть оборудования. Чем больше давление, тем эффективнее удаляются различные отложения со стенок труб. При этом все отмытые частицы он выкачивает и складирует для утилизации в специальную емкость.
Экскаватор-погрузчик CASE 695ST обладает высоким качеством, которое подтверждают множество лицензий.
— Техника идеально сочетает в себе оборудование фронтального погрузчика и пневмоколесного экскаватора, обладает высокой проходимостью, благодаря чему машина может использоваться в самых труднодоступных местах, — подчеркнул Сергей Безруков. — В целом модель была специально разработана для выполнения различных работ с любой степенью нагрузки. Для эксплуатации в коммунальной сфере CASE 695ST подходит идеально, экскаватор маневрен, прост и удобен в управлении, обладает высокой устойчивостью.
Экономичны, маневренны, надежны и комфортабельны, хорошо адаптированы под местные климатические условия — так кратко можно охарактеризовать приобретенные предприятием спецавтомобили. Их наличие позволит компании выполнять работы более эффективно и качественно, а главное, оперативно!
В среднем за сутки операторы Горводоканала до 20 раз выезжают по заявкам управляющих компаний. В летний период предприятие проводит профилактические работы на инженерных сетях. Теперь с новой техникой на очистку одного колодца затрачиваются не больше получаса, это на порядок меньше, чем раньше.
Ключи от новой спецтехники водители получили в начале марта и уже успели апробировать ее на практике. Так, Тахирджон Рафиков, сменил свой старенький каналопромывочный автомобиль ИВЕКО и признается, что разница существенная. За плечами водителя огромный стаж работы — в системе ЖКХ он работает более тридцати лет.
— Начинал с КамАЗа — это был самосвал, тринадцать лет отработал на нем. А потом получил ИВЕКО, но об автоматизации и прочих электронных наворотах тогда и речи не было, — поделился Тахирджон. — Работа тяжелая, в те годы мы практически каждый день выезжали на аварии. Особенно тяжело работать зимой. А теперь что не работать, с такой-то техникой!
Сегодня в компанию приходят молодые кадры.
— Мы проводим с ними собеседование, смотрим, подходят ли нам, просто так с улицы человека не берем. У водителя должен хотя бы быть опыт работы. Если все устраивает — принимаем на работу, проводим дополнительное обучение, поскольку он должен знать работу всей технологической цепочки, знать технику. По сути, сегодня современный водитель спецтехники — это высококвалифицированный рабочий, владеющий современной техникой, — подчеркнул Сергей Безруков.
Источник: https://ugra-news.ru/article/uverenno_smotryat_v_budushchee/